查詢葉片的作業狀況，噪音太大或振蕩時，可調度葉片以消掉。對皮帶輪傳動的鼓風機，要守時給軸承光滑并繃緊皮帶，供認鼓風機能產生額外的壓力。清洗并光滑空氣閥門聯接處，看作業是否滑潤，作業有阻開時要替換配件。燃燒器測定風壓是否抵達作業要求，風壓太低會構成回火，導致滾筒前端的導板和燃燒區撥料板過熱，風壓太高會使電流過大，布袋溫度過高乃至烤焦。噴油嘴要守時清洗，查看燃燒電極火花空位(3mm左右)。常清潔火焰探測器(電眼)，供認方位是否設備正確，溫度是否適宜，方位不正及溫度過高都會構成光電信號不安穩，乃至斷火。燃燒油的合理運用，燃燒油根據粘度類別不同分為輕油、重油。輕油不需加熱便可獲得霧化成效，重油或渣油運用前要對油料進行加熱以保障油的粘度在燃燒器的容許規劃以內，可運用粘度計測量成效并找到較佳的燃油加熱溫度。

       渣油樣品要預先送到試驗室檢測其發熱值。重油或渣油運用一段時間后，要對設備進行查看和調度。可用燃燒氣體分析儀供認燃料是否燃燒充裕，一同查看單調滾筒和布袋除塵器，看是否有油霧或油味，以免火災和油污堵塞。霧化器上的油污堆積會隨油品的變差而增多，因而要守時清洗。運用渣油時，儲油罐的出油口方位應高于底部50cm左右，以免油罐底部堆積的水和雜物進入燃油管路。燃油進入燃燒器前，須用40目的過濾器進行過濾，過濾器兩端各安一油壓表以保障過濾器的作業，在堵塞時能及時發現并清洗。此外，作業結束后，應先關開關，再關重油加熱，長時間停機或天冷時應切換油路閥門，用輕油清洗油路，否則會構成油路不暢或不好燃燒。在公路建設事業高速展開的今日，燃燒體系的有用運用不只延展了機械設備的運用壽數，也下降了工程造價、節省了許多的資金及動力。